壓（yā）縮空氣流量計如何縮管（guǎn）問題解（jiě）析

許多情況下，儀（yí）表廠家（jiā）總（zǒng）建議對（duì）現場管道進行（háng）縮管，在縮小了的管子上安裝較小口徑的壓縮空氣流（liú）量計。我們十分擔（dān）心縮管後（hòu）會使流動阻力損失加大，甚至使介質流動不暢，造成卡脖子現象，後果不堪設想。所以我們一（yī）般不容易接受縮管方案（àn）。

從工（gōng）藝（yì）安全角（jiǎo）度（dù）考慮，擔心壓縮空氣流量計縮管造成流動不暢，這種擔心是可（kě）以理解的。但是，壓縮空氣流量計（jì）縮管（guǎn）的建議一般（bān）都出現在已有管道（dào）管徑大而實際流量很小的情況下。這種情況（kuàng）下，如果我們設（shè）想不縮管，大（dà）口徑壓縮空（kōng）氣流量計將工作在流量下限附近甚至下限以下。其後果是：

（1）在流量下限附（fù）近儀表精度差

（2）在流量下限附近流量信號質量差，有時不能正常工作

（3）在流量下限附近流量計的（de）抗振動能力低，易受環境振動幹擾，導致儀表（biǎo）不能正常工作。

如果采取了（le）縮（suō）管措施，可以帶來以下好處：

（1）采用了較（jiào）小口（kǒu）徑壓縮（suō）空氣（qì）流量計，可以經常工作於儀表流量範圍的中，上區域，儀表信（xìn）號質量好，精（jīng）度（dù）高

（2）儀表在此流量（liàng）範圍工作，具有較好的抗振（zhèn）動性（xìng）能

（3）縮徑後，可獲得較（jiào）長的儀表直管（guǎn）段，改（gǎi）善儀表的工作（zuò）性能

（4）小口徑儀表價格較低注意到縮管後的管道口徑是根據實際流量範圍確定的，既然縮管後的壓縮空氣（qì）流量計允（yǔn）許（xǔ）流（liú）量範圍與管道實際流量範（fàn）圍匹配，其流量阻力也應在合（hé）理的（de）範圍內，不會造成過大的阻力損失，也不會出現卡（kǎ）脖子現象。反過來想一下，如果阻力過大，縮自然（rán）會適當放大管徑了，*後選定的縮管口徑必然是合理的管（guǎn）徑（jìng）。因此，卡脖子現象的擔心是沒有必要的。縮管問題（tí）實質上不（bú）是流量計的問題，而是管道設計（jì）不合理造（zào）成（chéng）的問題。道理上應（yīng）該修改管道工藝設計，采用合理的（de）較小口徑的管道（dào）。