船（chuán）舶磁翻板液位計

船舶磁翻（fān）板液位計產品概述
磁（cí）性翻板液位計測量液體時采用頂裝或旁通管側裝方式。磁翻柱主體外加（jiā）裝翻柱液位指示器、液（yè）位開（kāi）關及液（yè）位變送（sòng）器（qì）。磁單（dān）元置於浮球內（nèi）部或通過頂杆與浮球（qiú）相連，當浮球連帶磁單 元隨液位變（biàn）化時，使磁性色塊（kuài）（磁翻板）翻轉；磁性液位開關在對應液（yè）位點（diǎn）動作；同時液位（wèi）傳感器在浮球磁力的作用下，輸出標準的變化電阻信號，再經過變送器把電阻信號轉換 成4~20mA電流信號輸出。

船舶磁翻板液位計結（jié）構原理與工作（zuò）特性
磁（cí）翻板液位計的結構原理如圖，本體是一根連通管體，通過法蘭與用戶容器連接，連通管體內有一磁性浮子，隨著液位的升降而升降。管體外麵固定由翻柱組（zǔ）成的指示器，翻柱由紅白兩色組成，液拉未上升前為白色，當液位上升磁性浮子跟隨上升，並通過磁耦合（hé）帶動翻柱轉動180度，翻成紅成紅色來指示液位，紅、白界位即容器（qì）內的液位高度。
磁性翻板液位計下方可裝上排汙閥，當需要時可打開排汙（wū）閥，排除汙垢。而上方設有排空螺栓，需要時可旋鬆螺栓排除空氣。
在磁性翻板液位計管體一側可按用戶需要加裝上下限報警器，報警器分二種：（1）XG型報警器：報警器內裝有動合型（常開）幹簧（huáng）管，當主體管內浮子隨液位升（降）至報警設定點時，浮子內的磁鋼將使幹簧管閉（bì）合，發出（chū）接點信號，而當浮子隨液位升（降）離開報警點後，該點信號自動撤（chè）消。（2）XJ型報警器：報警器內（nèi）裝有受磁（cí）耦合驅動（dòng）報警開關，當浮（fú）子越過上下限報（bào）警點時，帶動報（bào）警開關動作發出信號，實現（xiàn）液位報警或控製。報警開關具有一個常開（kāi）觸點和（hé）一（yī）個常閉觸點。並具（jù）有液位不恢複報警信號（hào）不消除的記憶功能（néng），對生產過程中（zhōng）的安全運行起到了非常重要的作用。
在磁性翻板液位計管體的另一（yī）側可按用戶需要加裝電遠傳變送器，將液位高度轉換成標準電流信號（hào）輸出（chū）,以供液位信號（hào）輸出,以供液位信號遠傳至二次儀表進行指示控製與（yǔ）檢測。


船舶磁翻板液（yè）位計（jì）特點
1、結構簡單，堅（jiān）固。先進的技術，新穎的設計（jì）
2、抗壓，指示部分和測量部分密封（fēng）隔離
3、適（shì）合於惡劣的（de）操作條件和環境條件
4、對密度≥0.5kg/l 的液體/ 液化氣具有（yǒu）可靠功能
5、大型刻度條，便於讀數
6、具有 PTFE 襯裏或硬塑料等不同類型
7、壓力：標準型≥4.0MPa ，中壓型（xíng）：6.3MPa，高壓型：10.0MPa，16.0-42.0MPa
8、溫度：標準型≤120℃， 中溫型≤220℃，高溫型≤450℃
9、可進行密度差≥0.1kg/l 的兩種液（yè）體介質之間的界麵測量（liàng）
10、指示器可更換，增（zēng）加限位開關（guān）和遠傳係統
11、遠傳電流輸出：4~20mA (HART)
12、選型采購請谘詢我公（gōng）司銷（xiāo）售、技術相關人員。

船舶磁翻板液位計技術參數
1、測量範圍：300～15000mm
2、準確度：±10mm，±16mm
3、翻柱直徑：10mm,16mm
4、工作壓力：≤2.5Mpa(2.5MPa以上可另行設汁（zhī）) 防腐型≤0.6Mpa
5、介質（zhì）密度（g/cm3）：0.5～2
6、介質溫度：-20℃　+250℃(特殊要求可達450℃)
7、介質粘度：≤0.4Pa·S，對於粘度大的介質或溫度低時易結品的（de）介質，可根據用用戶要求選 用加熱型夾套式液位汁。
8、環境振動：頻率≤25Hz，振幅≤0.5mm
9、跟（gēn）隨速度：≤0.08m/s
10、安裝方式（shì）：側裝式、頂裝式、底裝式
11、防護（hù）等級：IP65
12、防爆等級：ibⅡCT4（本安（ān）型）、dⅡBT4（隔爆型）
13、傳（chuán）輸方式：4～20mA 或 開（kāi）關量
14、連按法蘭：20592～20635-97法（fǎ）蘭標準，若（ruò）采用其他法蘭標準(如GB、ANSI、DIN等（děng）標準)請用戶在（zài）定貨時注明。 對於高（gāo）壓型（xíng）側裝式磁性液位計連接法蘭采用20595－用97帶頸對焊連接法蘭DN25、PN6.0或PNl0Mpa，密封麵形式突麵或凸麵，如有特殊要求可在訂貨時注明。

船舶磁（cí）翻（fān）板液位計安裝使用（yòng）與維護
1、安裝必須垂直，以保（bǎo）證浮球組件在（zài）主體管內上下運動（dòng）自如。
2、主體周圍不容許有導磁體靠近否則直接影響液位計準確工（gōng）作。
3、安裝完畢後，需要用（yòng）磁鋼進行校正對翻（fān）柱導引一次使零位以下顯（xiǎn）示紅色，零位以上顯示白色。
4、投入（rù）運行時應先打開（kāi）下引液（yè）管閥門讓液體介質平穩進入主體管，避（bì）免液體（tǐ）介質帶著浮球組（zǔ）件急速（sù）上升，而造成翻柱轉失靈和亂翻。若發生此現象待液麵平（píng）穩（wěn）後可用磁鋼重新（xīn）校正。
5、因運輸過程中（zhōng）為了不使浮球組件損壞，故出廠前將浮球（qiú）組件取出液位計主（zhǔ）體管外，待（dài）液位計安裝完畢後，打開底部排汙法蘭，再將浮球組件重新裝入主體管內，注意浮球（qiú）組件重的（de）一頭朝上，不能倒裝。如果在出廠時已經將浮球組件安裝在主體管內，為保證運輸過程中不使浮球組件損壞，我們用軟卡將浮球組件固定在主體管內，安裝時（shí）隻要將軟卡抽出即可。
6、根據介質情況，可定期打開排汙法蘭清洗主體管沉澱物質。

船舶磁翻板（bǎn）液位計型譜

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