氣體渦輪流量計產品（pǐn）結構與工作（zuò）原理

氣（qì）體（tǐ）渦輪流量計流量（liàng）計（jì）結構

氣體渦輪流量計結構緊湊，主（zhǔ）要由殼體、葉輪、傳（chuán）感器（溫（wēn）度、壓力、流量（liàng））、整流器和積算儀構成。

1.殼體（tǐ）：本身帶有法蘭（lán），並（bìng）有一定形狀的流體通道，根據不同的工作壓力，殼體材料可采用（yòng）鑄鋁合金、碳鋼或不鏽鋼。

2.整流器：強迫（pò）流體加速，消除任何可能存在的氣流擾動，即使在非理想的安裝環境下，也能夠保證高精度。

3.葉輪：用（yòng）鋁（lǚ）合金製（zhì）成，具有一定角度的螺旋葉片，它固定在殼體（tǐ）中間部位，克服摩擦力矩和流體阻力矩旋轉。

4.智能流量積算儀：溫度、壓力檢（jiǎn）測模擬通道、流量（liàng）檢測數字通道以及微處理單元、液晶驅動電路和其它（tā）輔助電路組成，並（bìng）配有外輸（shū）信號接口（kǒu）。

5.壓力傳感（gǎn）器：以壓阻式擴散矽橋路為敏感元件，其橋臂電阻在外界壓力作用下（xià）會發（fā）生預（yù）期變化，因（yīn）此在一定激勵電流作用（yòng）下，其兩個輸出端的電位差（chà）與外界壓力成正（zhèng）比。

6.流量傳感器：安裝在靠近葉輪（lún）後端（duān），可檢測出從同軸轉動的信號輪上發出的（de）頻率信號。

7.溫度傳感（gǎn）器：以Pt100/pt1000鉑電阻為溫度敏感（gǎn）元件，在一（yī）定溫度（dù）範圍內，其電阻值與溫度成（chéng）對應關係。

 

氣體渦（wō）輪流量計工作原理

當流體流入流量計時，在進氣口（kǒu）專用一體化整流器的作用下得到整流並加速，由於（yú）渦輪葉片與（yǔ）流體流向成一定角度，此時渦輪產生轉動力矩，在克服摩擦力矩（jǔ）和流體阻力矩後（hòu），渦輪開始旋轉。在一定的流量範圍內（nèi），渦輪旋轉（zhuǎn）的角速度與流體體積流量成正比。根據電磁感應原理，利用韋根傳感（gǎn）器從同軸轉動的信號輪上感應出與流（liú）體體積流量成正比的脈（mò）衝信號，該信號經放大、濾波、整形後與（yǔ）溫度、壓力傳感器信號一起進入智能流量積（jī）算儀的微處理單元進（jìn）行運算處理，並（bìng）把氣體的體積（jī）流量和總量直接顯（xiǎn）示於LCD屏上。