甲苯流（liú）量計在不同（tóng）黏度介質中（zhōng）試驗分析
點擊次數：1895 發布時間（jiān）：2021-01-03 08:36:28
摘要:文章介紹（shào）了甲苯流量計的工（gōng）作原（yuán）理及特點，利用現有（yǒu）燃油流量標準及（jí）滑油流量（liàng）標準，分別對三台不同口徑（jìng）(Ф40mm，Ф25mm，Ф15mm)甲苯流量計進行了（le）性能測試，並對測試結果進行了簡要（yào）分析。測試主要依據JJG1037—2008《甲苯流量（liàng）計檢定規程》進行，測試結果表明（míng）黏度對甲苯（běn）流量計性能有較大（dà）影（yǐng）響。
隨著科學技術的進步以及**對能源、環（huán）境的重視，流量計量的地位更（gèng）加突出，相關技術也取得了很大的進步，如多種新型（xíng）流量計不斷投入使用，傳統流量計技術得到改進、精度（dù）更高（gāo）等（děng）。各種在線計量、國際比對、實流測試等已成為當今流（liú）量計（jì）量發展的主要方向。工業實際應用中流量的準確計量需要高準確度的流量計來保（bǎo）證，更需要對流量計量儀表的（de）正（zhèng）確使（shǐ）用來保證。依據實際需要，國防科技工業4113二級計量站先後建立了燃油流（liú）量（liàng）標準裝置、液（yè）壓油流量標（biāo）準裝置（zhì）和滑油（yóu）流量標準裝（zhuāng）置。在現有條（tiáo）件下，我們對甲苯流（liú）量計在燃（rán）油和滑油兩（liǎng）種黏度相差較大的液體中進行（háng）了性能測試和比較，以期對廣大流量計研發人員有所指導，對流量計使用人員有所啟發。
1甲苯流量計
甲苯流量計是一種速度式流量儀表，主要依據動量矩（jǔ）守恒原理（lǐ）。其基本結構如圖1所示，主要由傳感器1，變送器2及二次（cì）儀表3組（zǔ）成。工作時（shí），液體通過流量計內腔，對葉片產生衝擊（jī）而使渦輪旋轉，渦輪旋轉速度隨流量大小變化而變化，通過渦輪的轉速得到液體介質的流量。甲苯流量計具（jù）有結構簡單，體積、質量（liàng）小，精度高等特點，所以在工業實際中應用*為廣泛。
2試驗標準及測試儀表
2.1試驗（yàn）標準
此次（cì）比（bǐ）對（duì）試（shì）驗所使用裝置為我單位所擁有的（de）兩台液體流量標準裝置，各自技術指標如（rú）下（xià）。
(1)航（háng）空燃（rán）油流（liú）量標準:試驗（yàn）介質為ＲP-3航空燃油;流量範圍為0.04～100m3/h;不確定度為0.05%(k=2，k為包含因子);裝置采用動態質量法;變溫（wēn）範圍為常溫～50℃;溫控（kòng）精度為±1℃。
(2)航空（kōng）潤（rùn）滑油流量標準:試驗介質為4050航空潤滑油（yóu）;流（liú）量範圍為0.1～80m3/h;不確定度為0.05%(k=2);裝置采用靜態質量法（fǎ）;變溫範圍為－35～150℃;溫控精度為±1℃。
2.2測試儀（yí）表
此次試驗測試所用流（liú）量儀（yí）表為我單（dān）位所使用標準流量計，共3台，其（qí）主要參數如下。
(1)Φ40流量計。型號規格為LWGY-40;流量範圍（wéi）為3～30m3/h;出廠等級（jí）為0.5級。(2)Φ25流（liú）量（liàng）計。型號規格為LWGY-25;流量範圍為1.2～12m3/h;出廠等級為0.5級。
(3)Φ15流量計。型號規格（gé）為LWGY-15;流量範圍為0.6～4m3/h;出廠等級為0.5級。
3試驗測試
3.1測試依據
對單（dān）個流量計的測試主要依據JJG1037—2008《甲苯流量計檢定規（guī）程》。其中主（zhǔ）要參（cān）數及計（jì）算方法如下:
式中:Kij為*i檢定點*j次檢定的儀表係數，L－1或(m3)－1，其中（zhōng），i=1，2，3，…，m，m為檢定點數，m≥3，j=1，2，3，…，n，n為檢（jiǎn）定（dìng）次數，n≥3;Nij為*i檢定點*j次（cì）檢定（dìng）時流量計（jì）顯示儀表測得的脈衝數;Vij為*i檢定點*j次檢定（dìng）時標準（zhǔn）裝（zhuāng）置測得的實際流量，L或m3。
式中:K為流量計的儀表係數，L-1或(m3)-1;E為流量計的儀表*大示值誤差，L-1或(m3)-1;(Ki)max為流量計所有檢定點中所得到的Ki中的*大值，L-1或（huò）(m3)-1;(Ki)min為流量計（jì）所有檢定（dìng）點中所得到的Ki中的*小值，L-1或(m3)-1。
3.2測試結果
依據以上方法對所選流量（liàng）計（jì）進（jìn）行測試，具體情況如下。
3.2.1Φ40流量計測試條件及結果
(1)滑油測（cè）試（shì）條件。環境（jìng）溫度:24.5℃;大氣壓力:100610Pa;濕度:27.8%;介質黏度:31.63cSt(1cSt=10－6m2/s，餘同)。
(2)燃油測試條件。環境（jìng）溫度:12.8℃;大氣壓力:101210Pa;濕度:30.3%;介質黏度:1.62cSt。
Φ40流量計測試數（shù）據如表1所示。
依據表1測試數據，經計算可得，Φ40流量（liàng）計在滑（huá）油（yóu）及燃油中測試結果如表2所示，測試線形圖如圖2所（suǒ）示。
3.2.2Φ25流量計測試條件及結果
(1)滑油測（cè）試條件。環境溫度:24.9℃;大氣（qì）壓力:100560Pa;濕度:30.3%;介質黏（nián）度:35.41cSt。
(2)燃油測試條件。環（huán）境溫度:25.61℃;大氣壓力:100760Pa;濕度:19.7%;介質黏度:1.47cSt。
Φ25流量計測試數據如（rú）表3所示。
依據表3測試數據，經計算可得，Φ25流（liú）量計在滑油及燃油中（zhōng）測試結果（guǒ）如表4所示，測（cè）試（shì）線形圖如圖（tú）3所示。
3.2.3Φ15流量計測試條件及結果
(1)滑油測試條件。環境溫度:24.8℃;大（dà）氣壓力:100570Pa;濕度:29.3%;介質黏度:37.83cSt。
(2)燃油測試條件。環境溫度:19.26℃;大氣壓力:100850Pa;濕（shī）度:25.9%;介質黏度:1.5cSt。
Φ15流量計測試數據如表5所示。
依據表5測試數據（jù），經計算可得，Φ15流量計在滑油及（jí）燃（rán）油中測試結果如表6所示，測試線性（xìng）圖如圖4所示。
4結論
從測試結果數據分析可知：
(1)甲苯流量計在兩種不同黏度液體介質中係數（shù）不同。
(2)甲（jiǎ）苯流量計在兩種黏度介質中（zhōng）線性差別較大，且在高黏度液體介質中線性較差。
(3)甲苯流量計在兩種不同黏（nián）度液（yè）體介（jiè）質中（zhōng）重複性都（dōu）較好。
甲苯轉子流（liú）量（liàng）計如何讀數 二甲苯流量計的正確用法 甲苯流量計如何正確選型 管道（dào）甲苯流（liú）量計（jì）選（xuǎn）型（xíng）時需要考慮（lǜ）哪些方麵 關於甲苯液體流量計的（de）選型的案（àn）例分析說明（míng） 甲苯流量計在不同黏度介質中試驗分析（xī） 甲苯流量計在自來水廠（chǎng）測量（liàng）中應用 關於甲苯流量計選型與流量積算儀如何正確地配合使用的方法 甲苯（běn）專用流量計維護檢修時應注意的七個要點 涉及甲苯流量計（jì）霍爾效應問題易錯點的剖（pōu）析 二甲苯流量計輸出信（xìn）號（hào）的研究與應用 二甲苯流量計,甲苯選用什麽流（liú）量計 甲苯（běn）累積流量計,甲苯（běn）選用什麽流量計 甲苯液體流量計,甲苯累積流量計（jì） 甲苯（běn）流（liú）量計選型,二甲苯（běn）流量計 甲苯（běn）液體流量計廠家 甲（jiǎ）苯流量計選型 甲苯液體流量計
隨著科學技術的進步以及**對能源、環（huán）境的重視，流量計量的地位更（gèng）加突出，相關技術也取得了很大的進步，如多種新型（xíng）流量計不斷投入使用，傳統流量計技術得到改進、精度（dù）更高（gāo）等（děng）。各種在線計量、國際比對、實流測試等已成為當今流（liú）量計（jì）量發展的主要方向。工業實際應用中流量的準確計量需要高準確度的流量計來保（bǎo）證，更需要對流量計量儀表的（de）正（zhèng）確使（shǐ）用來保證。依據實際需要，國防科技工業4113二級計量站先後建立了燃油流（liú）量（liàng）標準裝置、液（yè）壓油流量標（biāo）準裝置（zhì）和滑油（yóu）流量標準裝（zhuāng）置。在現有條（tiáo）件下，我們對甲苯流（liú）量計在燃（rán）油和滑油兩（liǎng）種黏度相差較大的液體中進行（háng）了性能測試和比較，以期對廣大流量計研發人員有所指導，對流量計使用人員有所啟發。
1甲苯流量計
甲苯流量計是一種速度式流量儀表，主要依據動量矩（jǔ）守恒原理（lǐ）。其基本結構如圖1所示，主要由傳感器1，變送器2及二次（cì）儀表3組（zǔ）成。工作時（shí），液體通過流量計內腔，對葉片產生衝擊（jī）而使渦輪旋轉，渦輪旋轉速度隨流量大小變化而變化，通過渦輪的轉速得到液體介質的流量。甲苯流量計具（jù）有結構簡單，體積、質量（liàng）小，精度高等特點，所以在工業實際中應用*為廣泛。
2試驗標準及測試儀表
2.1試驗（yàn）標準
此次（cì）比（bǐ）對（duì）試（shì）驗所使用裝置為我單位所擁有的（de）兩台液體流量標準裝置，各自技術指標如（rú）下（xià）。
(1)航（háng）空燃（rán）油流（liú）量標準:試驗（yàn）介質為ＲP-3航空燃油;流量範圍為0.04～100m3/h;不確定度為0.05%(k=2，k為包含因子);裝置采用動態質量法;變溫（wēn）範圍為常溫～50℃;溫控（kòng）精度為±1℃。
(2)航空（kōng）潤（rùn）滑油流量標準:試驗介質為4050航空潤滑油（yóu）;流（liú）量範圍為0.1～80m3/h;不確定度為0.05%(k=2);裝置采用靜態質量法（fǎ）;變溫範圍為－35～150℃;溫控精度為±1℃。
2.2測試儀（yí）表
此次試驗測試所用流（liú）量儀（yí）表為我單（dān）位所使用標準流量計，共3台，其（qí）主要參數如下。
(1)Φ40流量計。型號規格為LWGY-40;流量範圍（wéi）為3～30m3/h;出廠等級（jí）為0.5級。(2)Φ25流（liú）量（liàng）計。型號規格為LWGY-25;流量範圍為1.2～12m3/h;出廠等級為0.5級。
(3)Φ15流量計。型號規格（gé）為LWGY-15;流量範圍為0.6～4m3/h;出廠等級為0.5級。
3試驗測試
3.1測試依據
對單（dān）個流量計的測試主要依據JJG1037—2008《甲苯流量計檢定規（guī）程》。其中主（zhǔ）要參（cān）數及計（jì）算方法如下:
式中:Kij為*i檢定點*j次檢定的儀表係數，L－1或(m3)－1，其中（zhōng），i=1，2，3，…，m，m為檢定點數，m≥3，j=1，2，3，…，n，n為檢（jiǎn）定（dìng）次數，n≥3;Nij為*i檢定點*j次（cì）檢定（dìng）時流量計（jì）顯示儀表測得的脈衝數;Vij為*i檢定點*j次檢定（dìng）時標準（zhǔn）裝（zhuāng）置測得的實際流量，L或m3。
式中:K為流量計的儀表係數，L-1或(m3)-1;E為流量計的儀表*大示值誤差，L-1或(m3)-1;(Ki)max為流量計所有檢定點中所得到的Ki中的*大值，L-1或（huò）(m3)-1;(Ki)min為流量計（jì）所有檢定（dìng）點中所得到的Ki中的*小值，L-1或(m3)-1。
3.2測試結果
依據以上方法對所選流量（liàng）計（jì）進（jìn）行測試，具體情況如下。
3.2.1Φ40流量計測試條件及結果
(1)滑油測（cè）試（shì）條件。環境（jìng）溫度:24.5℃;大氣壓力:100610Pa;濕度:27.8%;介質黏度:31.63cSt(1cSt=10－6m2/s，餘同)。
(2)燃油測試條件。環境（jìng）溫度:12.8℃;大氣壓力:101210Pa;濕度:30.3%;介質黏度:1.62cSt。
Φ40流量計測試數（shù）據如表1所示。
依據表1測試數據，經計算可得，Φ40流量（liàng）計在滑（huá）油（yóu）及燃油中測試結果如表2所示，測試線形圖如圖2所（suǒ）示。
3.2.2Φ25流量計測試條件及結果
(1)滑油測（cè）試條件。環境溫度:24.9℃;大氣（qì）壓力:100560Pa;濕度:30.3%;介質黏（nián）度:35.41cSt。
(2)燃油測試條件。環（huán）境溫度:25.61℃;大氣壓力:100760Pa;濕度:19.7%;介質黏度:1.47cSt。
Φ25流量計測試數據如（rú）表3所示。
依據表3測試數據，經計算可得，Φ25流（liú）量計在滑油及燃油中（zhōng）測試結果（guǒ）如表4所示，測（cè）試（shì）線形圖如圖（tú）3所示。
3.2.3Φ15流量計測試條件及結果
(1)滑油測試條件。環境溫度:24.8℃;大（dà）氣壓力:100570Pa;濕度:29.3%;介質黏度:37.83cSt。
(2)燃油測試條件。環境溫度:19.26℃;大氣壓力:100850Pa;濕（shī）度:25.9%;介質黏度:1.5cSt。
Φ15流量計測試數據如表5所示。
依據表5測試數據（jù），經計算可得，Φ15流量計在滑油及（jí）燃（rán）油中測試結果如表6所示，測試線性（xìng）圖如圖4所示。
4結論
從測試結果數據分析可知：
(1)甲苯流量計在兩種不同黏度液體介質中係數（shù）不同。
(2)甲（jiǎ）苯流量計在兩種黏度介質中（zhōng）線性差別較大，且在高黏度液體介質中線性較差。
(3)甲苯流量計在兩種不同黏（nián）度液（yè）體介（jiè）質中（zhōng）重複性都（dōu）較好。
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